Nissan

Nissan starter nytt program for å erstatte gamle LEAF-batteripakker

- 26. mars 2018 kl. 15.16 PT

Nissan lanserer i dag et nytt program for å erstatte gamle LEAF-batteripakker med refabrikerte pakker med rabatt i forhold til nye pakker.

Batteripakker til elbiler mister uunngåelig noe av kapasiteten over tid etter litt bruk.

Det er generelt ganske begrenset til noen få prosentpoeng, men når det kommer til Nissan Leaf, har noen eiere opplevd mer betydelig forringelse.



Nissan Leaf garanterer omtrent 66 % kapasitet over 100 000 miles/96 måneder, mens en nylig studere viser at med den originale 24 kWh-pakken mister ca 20% av kapasiteten over 5 år.

Interessant nok viser den samme studien at Nissans nyere 30 kWh batteripakke mister kapasitet raskere enn den eldre pakken:

Til sammenligning, data fra tidlige Model S- og Model X-kjøretøyer viser en trend med å nå 150 000 miles før de nærmer seg et kapasitetstap på 10 %.

For å lindre bekymringer lanserer Nissan et nytt erstatningsprogram – som starter med Japan:

elektriske scootersett bygg dine egne

Fra og med mai kan eiere av den 100 % elektriske Nissan LEAF levere inn brukte batterier og mot en avgift motta omfabrikerte batterier. Nissan bruker batterirefabrikasjonsevnen til 4R Energy Corp., et selskap etablert gjennom et joint venture med Sumitomo Corp., for å tilby programmet.

Eiere kan også få nye pakker: 650 000 yen ( 200 USD) for 24 kWh; 800 000 yen ( 600 USD) for 30 kWh; og 820 000 yen (7 800 USD) for 40 kWh.

Men det nye programmet for refabrikerte vil koste bare 300 000 yen ( 850 USD).

Karbondesign

Antagelig, selv om de refabrikerte pakkene ikke er nye, bør de ha mer energikapasitet siden Nissan kunne erstatte cellene som mistet mest kapasitet.

Batteriforringelse er ofte en stor bekymring for kjøpere av nye elbiler. Til en viss grad kan Nissan Leaf ha skylden siden den hadde mange problemer i den forbindelse, og det er grunnen til at Nissan har en mye mer omfattende batterikapasitetsgaranti nå, og selskapet ser på nye programmer for å løse problemet, som denne.

Med dette sagt er 30 kWh-pakkedataene spesielt bekymringsfulle – selv om de forhåpentligvis har løst problemet med de nye 40 kWh-pakkene eller de kommende nye 60 kWh-pakkene som skal komme med 2019-modellen.

FTC: Vi bruker inntektsgivende automatiske tilknyttede lenker. Mer.